梨三路

　　“要想富，先修路”。这是一句广大群众耳熟能详的朴素话语，既抒发了人们对修路致富实践的认可，也寄托了人们实现更幸福美好生活的向往。

　　落笔天全。紧紧围绕市委赋予天全建设川藏经济协作试验区重要陆港新城、大熊猫国家公园生态文旅体验基地的发展定位，天全县抢抓川藏铁路世纪工程和成渝地区双城经济圈建设等机遇，近年来提出了公路“围绕群众的需求建，围绕产业的发展建”的目标，全力推进交通强县建设。 

　　统计数据显示，自“十三五”以来，天全县已新改建农村公路里程495公里，农村公路总里程达731.87公里，初步建成了以县城至思经快速通道、梨三路、始新路等为代表的一批安全路、绿美路、产业路、致富路、幸福路。

　　诸多成效，源于天全围绕着力提升路网通达深度、构建联动体制机制、打造亮丽路容路貌、推进城乡一体发展等多个方面，脚踏实地的全力以赴。

竹椒产业环线

　　以“建好”为基础——紧抓“筑路、融圈、建园、修渠”发展机遇，围绕城乡融合发展推动“四好农村路”建设与“四大片区共兴”创新融合，实施“农村公路+”战略，围绕“六个一”特色农业、特色文化，初步建成茶山果廊、竹海渔乡、两河、七彩乡村等四大环线，4.3万名群众实现便利出行。同时，将农村公路建设与“绿美天全行动”同步实施，实现“一路一景”，落汉山产业基地公路、结柳路先后获评全省、全市最美农村公路。

　　以“管好”为手段——全面实施路长制，建立“路长领头”管理责任体系，明确县、乡、村道“三级”路长，做到“一路一长”。全面建立公共财政投入为主的资金保障机制，农村公路管理相关经费纳入财政预算的比例达100%，制定爱路护路乡规民约，建立乡（镇）交通管理站10个、建立农村公路管群网络，实现农村公路管理全覆盖。构建“三级三员”管理执行体系，建立“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护队伍。

　　以“养好”为保障——探索农村公路养护体制改革，建立专群结合的农村公路养护运行机制，推动养护工作逐步规范。按“谁受益、谁参与”的原则，建立社会参与养护机制，设置公益性岗位吸纳167名群众，组成村级养护队伍开展日常养护工作。同时，实施“放心路、放心桥、放心车保安全”工程、公路交叉口“六个一”工程。截至目前，天全农村公路列养率达100%、优良中等路率达81%；累计整治农村公路危病桥梁20余座，建成安防工程40余公里，群众出行更放心更安心。

　　以“运好”为目的——加强交通运输、商务、供销、邮政等相关单位物流资源与快递企业的物流服务网络和设施共享衔接，新建1个县级物流中心，10个镇村综合便民服务站，发展交邮合作线路2条，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务模式。推进农村客运线路建设，新增客运线路1条，新改建乡（镇）客运站3个，新建农村客运招呼站125个。建设天全县客运中心，完善集公交、出租、城乡客运、长途客运于一体的综合性交通客运枢纽。

　　天全县相关部门负责人表示，下一步，天全县将持续深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设系列重要指示精神，以创成省级示范县为起点，继续着力建好、管好、护好、运营好农村公路，继续优化“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，真正让“四好农村路”成为民生路、致富路、连心路和乡村振兴之路。

　　杜秋 本报记者 孙振宇