两马桐环线损毁路段修复前

两马桐环线损毁路段修复后

　　利民之事，丝发必兴。去年11月，天全县城厢镇两岔村村民收到了一份调查问卷，内容涵盖基层治理各个方面。

　　反馈问题集中体现在交通基础设施上：两马桐环线部分路段不同程度损毁，人车出行不便，希望能尽快修复。

　　两马桐环线全长约1.5公里，两头坐落着城厢镇马溪村、仁义镇云顶村（原桐林村），两岔村位于其中，是三个村乃至两个乡镇群众互通往来的要道。

　　“从这条路到县城，云顶村涉及原桐林村的4个村民小组、900余名村民，可比走天老路（天全县城至老场村）节约5公里行程。”天全县城厢镇两岔村党支部书记刘兴芹说。

　　一段连着民生冷暖的路

　　2月1日早上7时许，两岔村6组与云顶村相交处，黎明未到，山风寒凉。

　　“李孃，上车了！”将车停稳按响喇叭，两岔村村民、短途客运班车驾驶员高攀面向路旁一农舍高声呼喊。“来了！来了！”村民李才英背着背篼迈出家门，快步上前。

　　7座的车刚好坐满，高攀认真检查了乘客们是否系好安全带。发动机轰鸣声响起，客车在蜿蜒村道上一路向前，车内的村民这时也摆起了“龙门阵”。原来，大家都是到县城采购年货的。

　　春节渐近，已在这条乡村客运线上跑了近6年的高攀，工作也比平日里更忙了些。

　　“平时每天最多来回5趟，现在每天至少8趟。”约30分钟后，车到县城，趁着排班等客，他与同样开乡村客运线的同行聊了起来。

　　谈话间，话题转到了两马桐环线上。

　　两马桐环线始建于2007年，改变了沿线村落相邻相望不相通的历史。至2014年，环线道路实现硬化，又改变了村民们出行雨天一身泥、晴天一身灰的痛点，成为方便沿线群众安全出行、带动产业发展的致富路。

　　“之前损毁的那段路，现在咋样了？”同行冷不丁发问。“去年底就修好了，开起来很稳当！”高攀回应着。

　　损毁路段位于两岔村3组，长约30米，起因是2021年汛期暴雨造成的路基局部沉降、路面局部出现裂缝。当时，考虑到损毁轻微可控、通行隐患并不大，担负该路段日常保养维护的两岔村采取建渣回填方式解决了问题。

　　时隔两年后，2023年8月，回填的建渣禁不住8月汛期持续降雨冲刷，造成该段村道路基沉降严重，原本3.5米宽的路仅剩不到2米路面留存，人车均不能通行。“那段时间虽然能绕路走，但多花了近一倍时间，大家都感觉非常不方便。”高攀说。

　　修复准备工作，早在此次道路损毁后不久就已启动。

　　“出于有备选道路和施工安全等多方面考虑，汛期内修复道路并不可取。”刘兴芹说，看到调查问卷中村民的愿望，村里当即将情况反馈到了镇政府，而镇里也即刻将民愿反馈到了县级相关部门。“目的就一个，希望项目能更早一些落地。”

　　多方共同努力下，两马桐环线两岔村段损毁道路修复项目，于去年12月13日开工建设，并在当月底建成投用。

　　不是简单地为修复而修复，除了更坚固的路基，路面宽度也增加到了4.5米。而这多出来的1米则作为回车道，也同步解决了这段道路过去回车难的老问题。

　　一条带动振兴发展的路

　　县乡村道的完善、乡村客运班线的开设，共同构成了农村交通网络这条毛细血管，打通了农村地区群众安全出行的“最后一米”，也是农村地区实现产业振兴发展的重要基础设施构成。

　　沿着修复好的道路，来到两岔村5组村民杨本林家中。

　　屋旁圈舍里，提着饲料桶的他发出“啰啰啰”的召唤声，将饲料倒入食槽内，引得猪群争先恐后上前。从事生猪养殖近10年，每年出栏的30多头商品猪，构成杨本林一家人生产收入的主要来源。

　　“路不通那段时间，生猪、仔猪和饲料运输成本增加了不少。”提起去年道路修复前的生产情况，杨本林感叹着说道。“路通不通、好不好走，我们这些养殖户感受是最直接的。”

　　在两岔村，依靠两马桐环线发展产业的村民还有很多。

　　堂屋里，竹竿搭的架子上整齐摆放着的1000袋菌包，是脱贫村民高琼眼中的“宝贝”。

　　2022年，为帮助村里困难村民可持续增收，两岔村发展起了以户为单位的食用菌种植产业，包括脱贫户、防止返贫监测户、残疾户、低收入家庭在内，每袋菌包只需1元钱。

　　“每袋菌包能收5至6次，可卖8至16元。”高琼分两批共买了1000袋，一年纯收入有10000元左右。

　　另一边，依托紧邻县城的地理位置优势，不仅两岔村有28户困难村民发展起了食用菌庭院经济，连带着环线周边的村也有80多户村民加入其中。这样一来，两岔村村集体过去一年，仅此一项就实现集体经济净收入25.8万元。

　　还有依托这条环线发展起来的油茶产业，从2018年至今，两岔村油茶种植面积已达1500余亩。尤其近年来，采用粮经融合发展方式，村里还鼓励村民在油茶地里套种了各种时令蔬菜，亩均产值再次得到有效提升。

　　一条路带活了一个村，作为天全县人大代表、城厢镇人大代表第一小组联络站副组长的刘兴芹，也受两马桐环线道路损毁修复这件事启发，在今年天全县两会期间领衔提交了《关于两岔村村道提升改造的建议》。

　　“标题里只写了两岔村，但涉及范围还包括了第一小组负责联系的龙尾村、白石村、梅子村、马溪村。”刘兴芹说，要致富先修路，要想更幸福，就需要更多更好的路。

　　如今，一件关于提升改造两马桐环线的项目申请，已在今年初进入城厢镇民生项目库。“镇里正积极向上申报，争取进入县级民生项目库。”天全县城厢镇相关负责人表示，如项目得以实施，环线道路将全线拓宽至5.5米，将有力促进和带动沿线乡镇和村落振兴发展。

　　本报记者  孙振宇

　　市融媒体中心  曹莉雪  徐怡