时间: 2018-03-16 08:59:06 来源:雅安日报/北纬网
放行车辆。
交警给司机耐心解释。
推开发生事故的车辆,保证道路畅通。
交警在交通管制点站岗。
3月13日下午3时16分,荥经县烈太乡共和村交通安全劝导点处,荥经县公安局交警大队民警正在紧张有序地指挥早已等候在这里的大货车通行。
“依秩序跟着往前走,不要急,一定要保障安全。”现场执勤交警大声向货车司机说道,他们举起左手,挥摆着右手,指挥面前的大货车有序向国道108线驶去。
像这样的现场,迄今为止,已经持续了10天。
3月3日,G5京昆高速雅西段瓦厂坪大桥受地质灾害影响局部受损,不具备车辆安全通行条件,雅西高速荥经段进行封闭管制。受此影响,雅西高速荥经至汉源段往返的车辆需经国道108线绕行。
这样一来,大量的车辆涌入荥经、汉源两地。保障车辆安全、确保有序通行,成为当地交警的巨大考验。
突击战
在绵延车流中连续奋战
时间回到3月3日晚10时,正准备休息的荥经县公安局交警大队花滩中队队长李晓铭突然接到通知,要求其组织警力赶赴雅西高速荥经站与国道108线交汇处、荥天路绕城路口和国道108线绕城路口,开展车辆的疏导和分流工作。
拿起工作服的他,立即组织人员赶往现场开展工作。
清理道路沿线车道上方摆放不合理的车辆、处理交通事故、安抚群众情绪……这些都是他们要做的工作。
“难度大,主要是战线太长,从荥经下站口到泥巴山路段一共60公里,而人力又有限。”荥经县公安局交警大队办公室主任罗骁坦言。面对战线长、警力少、工作压力大的情况,荥经县公安局交警大队结合国道108线路况和荥经辖区车辆通行实际情况,将辖区国道划分为泥巴山、泗坪、荥河、花滩、县城城区、绕城线路5段,每段安排一个保畅小组,实行24小时轮班作业。
对于包括李晓铭在内的荥经公安交警来说,从3月3日晚10时开始,他们经历了一场持续达72个小时、彻夜不眠的突击战。
3月4日,原本是一个普通的周末,但对于荥经公安交警来说,却比工作日更加忙碌。
由于雅西高速封闭管制事发突然,大量车辆涌入对国道108线沿线交通造成严重拥堵。“双向车道都被堵满,我们只能徒步慢慢理顺车辆,指挥占据对向车道的车辆有序停放。”荥经县公安局泗坪派出所所长廖念强说。突发的情况也让原本答应孩子陪同一起开学报名的他又一次食言,面对突发警情,他不得不前往一线。
面对巨大疏导保畅工作压力的同时,民警们还面临着大自然的考验。
虽然已经进入春季,但海拔较高的泥巴山晚上气温依然很低,还时常出现雨雪天气。在这里执勤的民警不得不穿起厚厚的冬装御寒,彻夜坚守在泥巴山上,指引车辆安全前行的方向。
“平均每天双向车流量共计近1万辆,是平时的10倍。”——大量车流涌入,让原本设计标准和承载负荷较低的国道108线难堪重负。
“每天交通事故发生10多起,也是平时的10倍。”——车流量大增同时带来交通事故增多,交通事故是导致交通拥堵、车辆排行的主要原因。
由于交通事故引起的道路堵塞带来的新问题就是放行时间不确定。“6日早上5时,我们在完成一起交通事故现场处理后道路恢复通行,但我们发现这时候司机都睡了,我们又只有挨个去敲车窗,告诉他们可以通行。”荥经县公安局交警大队教导员冯超说。
那一天,民警们步行走了12公里路,敲了297辆车的车窗。
排堵保畅、处理事故、提醒安全……荥经公安交警始终在路上。
他们用有效的协同配合、高昂的精神面貌、忠诚的为民情怀,打赢了这场国道108线保畅突击战。
3月6日,国道108线荥经段道路交通秩序趋于平稳,但面对井喷的车流和高发的交通事故,荥经公安交警没有丝毫懈怠。
攻坚战
启动交通管制让通行更顺畅
第一阶段的突击,已经让每个人身心俱疲,但荥经公安交警没有退缩,始终坚守保畅保平安的第一线。
3月6日晚,汉源、荥经两县联合发布国道108线交通管制公告,明确对国道108线荥经至汉源区间采取限时、单向通行的临时交通管制措施。
“这一场攻坚战,只要在开始阶段理顺了工作、建立起良好的秩序,今后的工作就会好开展一些,道路交通也能够更顺畅。”荥经县公安局交警大队负责人说。
俗话说,万事开头难,对于国道108线限时、单向通行交通管制也是如此。
荥经公安交警将引导车辆安全有序停放和加强交通管制措施宣传作为攻坚的重点。
根据管制方案,国道108线荥经县青龙乡至汉源县九襄镇路段为交通管制路段,每日凌晨1时至上午11时放行汉源往荥经方向车辆;每日下午1时至晚间11时,放行荥经往汉源方向车辆。
“没到放行时间,车辆就会在道路沿线停放等候,在这中间又以大型货车居多。”冯超说,“这样的情况下,我们必须分出来一部分精力,在确保国道108线保畅的同时,加强对交通管制点值守和对等候放行车辆的引导。”
结合对荥经县城及周边区域道路交通情况分析,荥经公安交警将烈太工业园区内的部分道路作为大型货车主要的停放点。从每天凌晨到第二天上午,荥经公安交警都会有警力对从雅西高速公路荥经站出口到烈太工业园区的路段进行值守,引导货运车辆安全有序通行。
在解决大型货车停车问题的同时,对交通管制相关措施的宣传工作也在全面铺开。
在雅西高速荥经站外,民警抱着一摞温馨提示单向驾驶员们发放,耐心告知他们前方路况和交通管制相关措施。
在国道108线荥经段沿线,交通管制的公告牌、引导通行的指示牌随处可见,荥经公安交警用这样高密度的告知方式,尽可能让更多的人知晓交通管制相关情况。
经过民警耐心宣传和细致工作,交通管制措施在驾驶员间快速传播。虽然有个别驾驶员不理解,但民警通过耐心细致的工作,切实有效维护了交通管制秩序。
“不理解的驾驶员毕竟是少数,在交通管控和疏导中,我们更多感受到来自驾乘人员的信任和支持。”回忆过去10天的工作,冯超说。
在疏通道路过程中,民警们时常会听到司机说:“谢谢你们,辛苦了,一定要注意安全。”这样暖心的话语,始终萦绕在民警心间,成为每一个人坚守岗位的动力。
3月7日,在打赢这场交通管制“攻坚战”后,国道108线荥经至汉源段通行畅通有序,荥经公安交警始终坚守在自己的岗位上,疏导车辆、交通管制、巡逻管控、处理事故……
截至目前,荥经公安交警已经投入警力近1200人次,疏导双向过境车辆10万辆次,国道108线荥经至汉源段道路交通秩序井然,未发生因管理、疏通不畅而发生长时间堵塞情况。
持久战
全力以赴保障道路畅通
3月13日下午,记者跟随荥经县公安局交警大队的民警对国道108线荥经段道路交通保畅情况进行采访,实地感受交警的坚守和奉献。
下午2时30分,烈太工业园区,等候放行的大型货车已经排起了长长的队伍,一位民警沿着排行的车队步行向前,挨个告知驾驶员:“可以预热车辆了,马上就放行。”
道路尽头连接着一座大桥,过桥就能够转入国道108线,几位民警在桥头执勤,引导排在前面的货车开始通行。“慢一点,依秩序通过,不要着急。”民警高声向驾驶员提醒着。
民警时时刻刻的安全提醒并非多此一举。自3月4日以来,国道108线荥经青龙到泥巴山段60公里路每天都会发生十多起交通事故,一旦发生交通事故,就会造成大量车流积压排行。
下午3时20分,国道108线荥经花滩场镇往泥巴山方向约4公里的路段,民警正在进行临时交通管制,以便施救车辆对现场一辆因交通事故而无法动弹的车辆进行拖移施救。这起两辆货车相撞的交通事故发生在当日下午1时许,事故虽然没有造成人员伤亡但两辆事故车几乎将国道108线的双向单车道全部堵死。在现场处置中,交警在短时间内就指挥其中一辆能够自行移动的货车先行行驶到附近不影响交通的安全区域,恢复了道路交通,然后又联系施救车辆对无法移动的事故车进行拖移。
警力少、战线长,国道108线荥经段的保畅工作就是一个钉子一个眼,一位民警服务一段区域。
下午5时,在国道108线泥巴山段坚守的辅警黄涛趁着道路畅通的时间跟家中的孩子视频。“非常想家里的孩子,有空就跟家中半岁多的孩子视频。”黄涛说,他和同事们已经有好几天没有下山了。
在泗坪冬管站,记者听到了这样一个段子。民警们都说,晚上他们已经习惯伴着汽车往来通行的声音睡觉,听不到汽车声音就睡不着,“没有车子过就意味着出现了交通堵塞,新一轮的战斗又将开始。”
就是在这样的指挥交通、处理事故、坚守岗位中,10天时间匆匆而过。在今后,这样的工作将成为常态,而且更具挑战。
“目前,我们大部分警力都布置在国道108线沿线,但在雅西高速两条便道投入使用之后,我们就将面临多线作战的压力,还是一场持续至少半年的持久战。”罗骁表示。
正如罗骁所说,在雅西高速的两条绕行便道开通之后,他们将面临着三条道路保畅的压力。一方面是国道108线,大量的货运车辆还将沿该线路运行,保畅保安全压力巨大;另一方面是两条雅西高速绕行便道,大量小型汽车沿这一线路绕过雅西高速瓦厂坪大桥地质灾害区域,车流量大但道路等级低,同样是工作的重点。
对此,荥经公安交警提醒广大驾驶员,在雅西高速两条绕行便道开通之后,请严格按照道路交通标志标牌指示行车,控制车速、谨慎驾驶,有效确保道路交通的安全畅通。
雅安日报/北纬网记者 周昆 吴丹
审稿:白雨锶
责任编辑:任思瑗
来源:雅安日报/北纬网 日期: 2018-03-16 08:59:06
编辑:任思瑗
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