时间: 2019-04-08 09:07:24 来源:雅安日报/北纬网
4月1日上午10时,雨名快速通道金鸡关隧道项目现场,国道318线名山至雅安段断道及成雅高速金鸡关收费站的关闭工作正在开展。
至当天中午12时,雨城区、名山区、经开区三区绕行道路已能基本按管制方案正常运转。“因昨晚下雨,造成少量指示牌未安装完成,目前仍在加紧安装。”现场相关负责人表示,目前已完成金鸡关收费站上站口的关闭,正在实施下站口方向的施工。
雨名快速通道建成后,雨城和名山两地距离缩短至10分钟以内,将进一步促进雨城区更好地融入成都平原经济区,为雨城区实施“东进融入”行动打下坚实基础。
2018年,紧扣市委“1485”总体发展思路,全市大力实施“东进融入”行动。作为我市的中心城区,雨城区勇于担当、加快步伐,主动融入成都平原经济区一体化发展,与龙泉驿、邛崃达成友好协议,与峨眉山、洪雅、荥经结成“三山联盟”,雨城区的“朋友圈”不断扩大。此外,积极参与茶博会、西博会等重大会节,引进亿元级项目10个,签约总投资达134.82亿元。
2019年,雨城区将深化区域合作,推动改革开放再出发。扩大开放合作,全方位、深层次融入成都平原经济区一体化发展,加快推动区域规划、基础设施、产业布局等协同发展,形成“总部成都、基地雨城、营销全国”合作模式。
建设中的大兴新区
雨城区姚桥新区
2018年
成效显著 深入推进全方位开放
3月31日下午,在雅安站广场上,不少市民提着行李,陆续走进火车站内,准备踏上开往成都的动车。
“以前没有动车的时候,差不多一个月回雅安一次,现在有了动车,几乎每周都要回来。”家住雨城区对岩镇的李文雅说,毕业后她一直在成都工作,现在乘坐动车一个小时就能回到家。在她看来,动车的开通缩短了她和父母之间的距离。
在取票大厅,今年45岁的李敏乡和丈夫正在取动车票。“以前我们一起在江苏打工,离家太远,照顾不了孩子和父母。去年年底开通了动车后,我们就毅然决定回四川,在成都找到了工作。如今,一到休假时间我们就回家照顾家人,动车真的太方便了。”对于动车给自己和家人生活带来的变化,家住雨城区草坝镇的李敏乡有很多感慨。
3月以来,雅安站周末上下客保持在日均3000多人次,动车几乎满座。不少市民感慨:如今,成都至雨城并不遥远。
2018年年底成雅铁路正式开通,2019年1月28日起旅程缩短至55分钟,雅安正式进入以成都为核心的1小时交通运输网,动车经济时代来临,“成都工作、雨城生活”已经成为可能。
单看交通融入,过去一年,雨城区完成交通基础设施投资2.66亿元,成雅铁路、雅康高速建成通车,相继启动成名雅快速通道等一批道路建设,道路通车里程达900公里。
如今,雨城区域互联基础设施体系完备,城际间互联互通水平显著提升,由铁路高速公路网、国省干线公路网等骨干交通网络构成的交通枢纽得到巩固。
交通融入是雨城区“东进融入”成效显著的其中一方面。
过去一年,雨城区深入学习贯彻省委、市委、区委全会精神,围绕发展目标提质加速。围绕省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署,对标市委“五个走在全省前列”目标任务,组织实施雨城区委五届十三次全会作出的“一核、两园、两线、多支点”发展安排,奋力推进现代服务业发展核心区、城乡融合发展示范区和国际生态度假旅游目的地建设。
雨城区全方位开放深入推进,积极融入成都平原经济区一体化发展,组建“三山”合作联盟(三山联盟:强化峨眉山、瓦屋山、周公山在交通、旅游、文化等方面交流合作,实现互利共赢的区域合作开发方式),新增战略合作友好县区6个。新增对外联络点5个,友好互访日本三次市。通过西博会等重大会节引进项目20个,其中亿元以上项目10个,签约总投资134.82亿元,同比增长632%。
同时,雨城区加快推进新旧动能转换,产业发展基础不断夯实。持续扩大有效投资,深入开展“项目年”活动,实施区以上重大项目54个,完成投资27.63亿元,面向社会推出招商引资项目100余个,到位资金37.3亿元,增长56.1%。聚焦项目主战场,抓大项目、大抓项目,海子山国际森林康养旅游度假区等9个亿元级项目落地开工,完成市、区重大项目投资27.6亿元。紧盯工业发展短板,主动作为,积极向市委、市政府汇报争取,推进雨城园中园扩园升级,着力破解工业用地瓶颈。同步推进草坝文教新城建设,高标准规划大学城及配套建设用地。
更让人欣喜的是,为回应民生关切,群众期盼已久的成雅铁路通车运营,乘坐动车穿梭成雅两地成为新的出行方式。成实外雅安校区挂牌启动,合作办医和川西医养中心建设加快推进,在家门口享受优质教育和医疗服务的愿望也逐步成为现实……
雨城区“东进融入”蹄疾步稳,成效显著。
雨名快速通道效果图
阳光照耀雨城区 黄刚 摄
2019年
积极推进区域合作 努力构建立体开放新格局
4月1日下午,在距离金鸡关隧道不远处的成雅快速通道水津关青衣江特大桥现场,也是一番热火朝天的建设场景,走进项目现场,只见一个个高耸的桥墩立在水面上,工人们正在交叉作业,现场有条不紊。
“桩基施工、盖梁施工、墩柱施工正在同时进行,目前施工进度算比较快的。”现场负责人高啸龙说。
成雅快速通道(雅安段)新建项目工程位于雅安市境内,是雅安联系成都及西南片区城市群的重要经济干道,也是雅安城市规划的交通主干线。对于雨城区来说,成雅快速通道的修建,为其主动融入成都平原经济区起到了重要的促进作用。
如今,不管是正在加紧施工的雨名快速通道建设项目、成雅快速通道(雅安段),还是去年年底正式开通运营的成雅铁路,都足以体现雨城区在交通互通上,与“主干”成都更加密切。
不仅是交通融入,产业融入、生态融入也是雨城区“东进融入”的重要抓手。
以生态融入为例,依托生态优势,要将雨城区打造成为承接成都平原经济区旅游消费的目的地、生态康养的新兴地,打造成为成都重要的生态农副产品供应基地。
4月2日,在海子山国际森林康养旅游度假区项目建设现场,尽管绵绵细雨造成了泥泞环境,但现场施工依然在加紧进行中。
“目前基本道路已经全线贯通,现在已经铺了8公里左右的碎石路。”雅安世外乡村旅游开发有限责任公司总经理杨军表示,预计5月底,12公里的水泥路就要全部修好。
海子山国际森林康养旅游度假区项目是雨城区重点招商引资项目,项目建成后将成为周公山、瓦屋山和峨眉山“三山旅游环线”上的国际性休闲度假胜地,也为雨城区向东挺进起到了促进作用。
新时代是奋斗者的时代,实现雨城区美好蓝图,关键在于一年接着一年干、一件接着一件办。如何深化改革开放,跳出“盆地”,以全域思维和全局视野推进开放合作,实现大踏步“走出去”、高水平“引进来”是雨城区下一步将继续努力的方向。
2019年雨城区政府工作报告明确提出:要积极推进区域合作,努力构建立体开放新格局。贯彻落实省委“一干多支、五区协同”战略部署,积极融入成都平原经济区一体化发展,是推动雨城区开放发展的关键所在。
要在产业关联上取得突破,积极承接成都平原经济区、沿海发达地区产业疏解和转移,争取落地区域合作项目5个以上。抢抓“总部成都”建设机遇,深化与成都锦江、龙泉驿、邛崃等的合作,寻求将雨城区作为新材料、机械加工、汽车零配件等企业对外布局优选基地。
要在平台利用上取得进展,打破区域限制,共建项目引进、合作、共享一体化平台,探索组建产业园区平台联盟。用好招商平台,促进招商资源共享,推进贸易投资便利化。用好商品产销平台,开展商贸洽谈和对接会、交流会等会展活动。建好乡村振兴“七大共享平台”(指农村土地交易、农业科技创新、农村金融保险、农产品品牌孵化、农产品交易、农商文旅体融合发展、农业博览综合等服务平台),努力将雨城区打造成为成都重要的农副产品供应基地。
要在通道建设上取得实效,协调推进成雅铁路公交化运营,配合保障川藏铁路雅安至林芝段开工建设,配合做好雅眉乐自、雅眉资遂铁路项目前期工作。推进省道105线、国道108线、成雅快速通道(雨城段)等通道规划和建设,完成交通基础设施项目投资10.7亿元。
一个个成绩,一项项举措,让雨城区实施“东进融入”的蓝图也变得更加清晰,也让雨城区与外界联系更加紧密。而作为雅安的中心城区,未来的雨城区也势必带给我们更多惊喜。
雅安日报/北纬网记者 郑雨莎
(雨宣供图)
审稿:白雨锶
责任编辑:任思瑗
来源:雅安日报/北纬网 日期: 2019-04-08 09:07:24
编辑:任思瑗
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